Giganci żeglugi przejmują najważniejsze porty w Panamie. Co to oznacza?

Panama oficjalnie unieważniła umowy koncesyjne z Panama Ports Company, spółką zależną hongkońskiego CK Hutchison. Decyzja zapadła po wyroku Sądu Najwyższego, który uznał dotychczasowe kontrakty za niezgodne z konstytucją. W efekcie operator traci kontrolę nad kluczową infrastrukturą w rejonie Kanału Panamskiego.