Oba statki są przez cały czas zdolne do samodzielnej żeglugi, ale włoska straż przybrzeżna pozostaje w gotowości do interwencji w razie potrzeby udzielenia pomocy. Kontenerowiec należący do niemieckiego armatora Peter Dohle (zbudowany w Polsce) został uszkodzony w kolizji z tureckim statkiem towarowym na Morzu Śródziemnym.