Kto mógł zmienić oprogramowanie pociągów? Tajemnicze awarie na kolei

Dragon Sector odkrył funkcjonalności blokujące pociągi po długim postoju, a także w określonej lokalizacji czy po przejechaniu określonego dystansu. Newag produkujący pojazdy zapewnia, iż dostęp do kodu źródłowego mają w firmie tylko dwie osoby i jest to ewidencjonowane.