Nowoczesny elektryczny tramwaj wodny rusza na Zatokę Pucką [ZDJĘCIA]

Zdjęcie: Nowoczesny elektryczny tramwaj wodny rusza na Zatokę Pucką [ZDJĘCIA]

Szybciej, ciszej i bez korków, czyli nowy środek transportu rusza w maja na Zatoce Puckiej. Elektryczny tramwaj wodny połączy trzy nadmorskie miejscowości. Połączenie zapewni wygodną i ekologiczną alternatywę dla zatłoczonych tras prowadzących na Półwysep Helski.

Już w maju 2026 roku na wodach Zatoki Puckiej pojawi się nowy środek transportu. Elektryczny tramwaj wodny połączy trzy miejscowości: Puck, Swarzewo i Chałupy. Jak przekazano, pierwsze rejsy zaplanowano przed rozpoczęciem sezonu letniego, aby nowa oferta była dostępna dla turystów jeszcze przed wakacjami.

To nowe połączenie ma stanowić odpowiedź na jeden z największych problemów regionu, czyli korki na drogach prowadzących na Półwysep Helski. w okresie letnim przejazd samochodem potrafi wydłużyć się do kilku godzin. Tymczasem jak zapowiadają lokalne władze podróż wodą ma być znacznie krótsza. Rejs z Pucka do Chałup potrwa około 45 minut, a krótsze odcinki odpowiednio około 25 i 20 minut.

Tramwaj wodny będzie kursował na trasie okrężnej: Puck – Swarzewo – Chałupy – Puck. Jak zaplanowano jednostka ma wykonywać od trzech do czterech kursów dziennie w zależności od warunków i zapotrzebowania.

Nowa jednostka została zaprojektowana z myślą o ekologii. Kadłub wykonano ze stopów aluminium, a napęd opiera się wyłącznie na energii elektrycznej. Oznacza to brak emisji spalin oraz cichą pracę w środowisku naturalnym. Zaplanowano, iż baterie będą ładowane nocą, co pozwoli na sprawne funkcjonowanie jednostki w ciągu dnia.

Na pokładzie znajdzie się miejsce dla około 50 pasażerów. Przewidziano także udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami oraz możliwość przewozu rowerów. To rozwiązanie ma być także skierowane do osób korzystających z nadmorskich tras rowerowych jak popularnej trasy R10.

Tramwaj wodny będzie przystosowany do pływania w trudniejszych warunkach pogodowych. Jednostka może operować przy wietrze do 6 stopni w skali Beauforta. Koszt inwestycji wyniósł ponad 3 mln złotych. Władze podały, iż projekt został zrealizowany dzięki współpracy samorządów regionu oraz wsparciu finansowemu z programów rządowych.

Za przejazd w jedną stronę zapłacić trzeba będzie około 25 zł. Przewidziano również zniżki oraz dodatkową opłatę za przewóz roweru.

Przed uruchomieniem regularnych rejsów jednostka przeszła testy na wodach Zatoki Puckiej. Próby odbyły się w październiku 2025 roku i potwierdziły gotowość tramwaju do eksploatacji w różnych warunkach. Pierwszy sezon funkcjonowania tramwaju ma mieć charakter pilotażowy. Samorząd informuje, iż tym czasie analizowane będzie zainteresowanie pasażerów oraz organizacja rejsów. W przyszłości możliwe jest rozszerzenie trasy o kolejne miejscowości.

Podróż tramwajem ma być nie tylko środkiem transportu, ale także doświadczeniem turystycznym, aby podziwiać wybrzeże i krajobraz. Jednocześnie wodny transport ma być w tym regionie nową atrakcją turstyczną.

fot. Miasto Puck