Polski hybrydowy prom został ochrzczony. Będzie pływał po norweskich fiordach

Zdjęcie: Polski hybrydowy prom został ochrzczony. Będzie pływał po norweskich fiordach

Nowoczesny prom Bjarkøy został oficjalnie ochrzczony. Mowa o hybrydowej jednostce pasażersko-samochodowa zbudowanej w gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. dla norweskiego armatora Torghatten Nord AS. To kolejna jednostka powstała dla skandynawskiego rynku promowego, gdzie duży nacisk kładzie się na nowoczesne i ekologiczne rozwiązania.

Uroczystość chrztu odbyła się na początku maja w norweskim Harstad, kilka tygodni po oficjalnym przekazaniu jednostki armatorowi. Prom został dostarczony 18 marca tego roku, po zakończeniu budowy prowadzonej w stoczni Remontowa Shipbuilding. Projekt rozpoczął się w maju 2024 roku i zgodnie z harmonogramem, w lipcu 2024 roku odbyło się położenie stępki, a po roku jednostkę zwodowano.

Bjarkøy to dwustronny prom pasażersko-samochodowy o napędzie hybrydowym. Jednostka ma 63,65 metra długości i została wyposażona w dwa pędniki azymutalne z silnikami elektrycznymi montowanymi pionowo. System zasilania oparto na bateriach o łącznej pojemności około 2,3 MWh. Podczas standardowej eksploatacji akumulatory będą ładowane z lądu w trakcie operacji portowych.

Prom wyposażono również w dwa agregaty prądotwórcze, które mają zapewnić pełną funkcjonalność jednostki w przypadku braku zasilania z baterii. Rejs na obsługiwanej trasie ma trwać maksymalnie 12 minut, dlatego doładowywanie baterii będzie odbywać się regularnie podczas załadunku i rozładunku.

Nazwa jednostki nawiązuje do wyspy Bjarkøy w północnej Norwegii. Jak wskazują inwestorzy, ma ona podkreślać lokalny charakter połączeń obsługiwanych przez armatora oraz region, w którym będzie eksploatowany ten prom.

Projekt powstał na podstawie dokumentacji opracowanej przez norweską firmę The Norwegian Ship Design Company AS. W zakresie dokumentacji roboczej uczestniczyła również spółka Remontowa Marine Design & Consulting z grupy Remontowa Holding.

Bjarkøy to kolejna nowoczesna jednostka budowana w Polsce dla norweskiego rynku promowego. Norwescy armatorzy od lat stawia na rozwój niskoemisyjnego transportu morskiego. Spółka Torghatten należy do największych grup transportowych w Norwegii. Firma eksploatuje promy i statki ekspresowe na trasach wzdłuż norweskiego wybrzeża.

fot. Remontowa Shipbuilding S.A.