Zarząd Osiedla Warszów w Świnoujściu zorganizował spotkanie z mieszkańcami. Na tę okazję zaproszono prezesa Zarządu Portów Morski Szczecin i Świnoujście Jarosława Siergieja. Udział w rozmowach wziął także pełnomocnik ds. rozwoju portów, Rafał Zahorski. Jednym z głównych tematów spotkania była kwestia budowy terminala kontenerowego.
Spotkanie zgromadziło zarówno zwolenników, jak i przeciwników nowych inwestycji portowych na terenie dzielnicy. Argumenty każdej ze stron mogły wybrzmieć i zostały wysłuchane. Władze Świnoujścia podkreślają, iż po raz pierwszy przedstawiciele władz portowych bezpośrednio mieszkańcom Warszowa przedstawili plany budowy terminala kontenerowego.
"Prezes ZMPSiŚ SA spotkał się z mieszkańcami Warszowa. To nowa jakość w relacjach, gdyż wcześniejszy zarząd spółki z mieszkańcami Warszowa nie rozmawiał", napisała na Facebooku prezydent Świnoujścia Joanna Agatowska. Jak podkreślała na początku września w rozmowie z Radiem Szczecin, część mieszkańców skarży się, iż poprzednie władze portu oraz resort infrastruktury nie konsultowały z nimi swoich decyzji, a ulokowanie terminala w w tej chwili planowanym miejscu znacznie wpłynie na ich życie. Wyrażała wielokrotnie opinie, iż w sprawie tej inwestycji powinno odbyć się referendum, które w razie zwycięstwa przeciwników inwestycji oznaczałoby jej przerwanie i przeniesienie do innej lokalizacji.
Zgromadzeni mieszkańcy mieli być żywo zainteresowani skutkami planów budowy. Prezes ZMPSiŚ po ich przedstawieniu miał przyznać, iż to "trudny i długotrwały proces inwestycyjny". w tej chwili znajduje się on w fazie odwołań środowiskowych, niemniej działania inwestora postępują.
- Jestem wdzięczny za zaproszenie i deklaruję gotowość do kolejnych spotkań - przekazał Jarosław Siergiej.
Wśrod innych tematów spotkania znalazły się zagadnienia związane z budownictwem komunalnym oraz realizowanego od 2021 roku programu "Mieszkanie za remont".
Jak informował we wrześniu sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Arkadiusz Marchewka, zgodnie z harmonogramem terminal kontenerowy w Świnoujściu ma być gotowy do końca 2028 roku. Do końca września do Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska miały zostać przekazane dokumenty ws. wydania decyzji środowiskowej. Jednocześnie decyzja lokalizacyjna pozostaje ostateczna.
Terminal kontenerowy w Świnoujściu będzie miał 70 ha powierzchni i ma powstać wedle planów na wschód od falochronu terminala LNG, na zalądowionym obszarze Zatoki Pomorskiej. Nabrzeże przeładunkowe będzie miało 1,3 km i głębokość 17 metrów, co pozwoli na obsługę dwóch statków oceanicznych o długości 400 metrów i jednego, o długości ok. 200 metrów jednocześnie.
Zgodnie z założeniami terminal w Świnoujściu ma docelowo rocznie przeładowywać 2 mln TEU. Inwestycja związana z jego budową ma być realizowana w dwóch etapach. Pierwszy z nich oznacza połowę docelowej zdolności przeładunkowej, czyli 1 mln TEU.
