Problemy z paliwem lotniczym nie skończą się choćby po odblokowaniu Cieśniny Ormuz. PLL LOT: Dostosowujemy kształt siatki połączeń do nowych realiów

Zdjęcie: Problemy z paliwem lotniczym nie skończą się nawet po odblokowaniu Cieśniny Ormuz. PLL LOT: Dostosowujemy kształt siatki połączeń do nowych realiów


Na polskich lotniskach nie brakuje paliwa lotniczego, a Orlen " nie identyfikuje ryzyk związanych z ciągłością zaopatrzenia rynku krajowego". PLL LOT przyznaje jednak, iż mierzy się "z bezprecedensowym wzrostem cen paliwa, który istotnie podnosi koszty operacyjne", przez co konieczna jest "optymalizacja operacyjna". Sytuacja nie ustabilizuje się od razu po odblokowaniu Cieśniny Ormuz.