Krótko cieszył się prezes PKS Nova swoją funkcją w sposób mało stresowy. Miał ochronę zarządu województwa podlaskiego oraz rady nadzorczej, która powołała go na to stanowisko, więc mógł sobie pozwolić na rożne działania. I to właśnie te różne działania, a nie faktyczne zarządzanie spółką transportową, są teraz jego największym problemem, bo wszystkie związki zawodowe wskazują na błędy i domagają się jego odwołania. W końcówce maja 2024 roku Zbigniew Wojno trafił do największej spółki transportowej w województwie podlaskim – PKS Nova. Przyszedł tam prosto z Komunalnego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego, gdzie był dyrektorem do spraw technicznych, po tym gdy rada nadzorcza odwołała ze stanowiska dotychczasowego prezesa Marcina Doliasza. Powodem odwołania Doliasza miał być konflikt ze związkowcami z oddziału w Suwałkach, a także niezadowalająca sytuacja finansowa PKS Nova. Choć nowy prezes został przywitany z dużą dozą zaufania wobec zmian na lepsze, gwałtownie okazało się, iż związkowcom z Suwałk także i on nie pasuje. Ale nie pasuje także wszystkim innym związkowcom działającym w PKS Nova. Tuż przed weekendem do rady nadzorczej spółki PKS Nova wysłane zostało pismo, podpisane przez przedstawicieli wszystkich związków zawodowych, w którym związkowcy domagają się odwołania z funkcji prezesa Zbigniewa Wojno. „ Organizacje związkowe zwracają si
