Z kamerą na pokładzie promu z jego niecodziennymi ładunkami [WIDEO]

Helikopter, cyrk ze zwierzętami, a choćby szybowce to częste i niecodzienne ładunki na promach Polferries. Transport tak nietypowych ładunków to wyzwania dla całej załogi. Jednym z tych promów jest jednostka M/F Nova Star.

Sprawdzili to podróżnicy w odcinku na internetowym kanale Planeta Abstrakcja. Ola i Borys mieli okazje zwiedzić każdy pokład promu. Pokazują oni kulisy promowej codzienności. Rozmawiali z załogą i mogli zajrzeć w miejsca, o których wielu pasażerów choćby nie słyszało.

Co kryje M/F Nova Star?

M/f Nova Star został zbudowany w 2011 roku. Od września 2018 roku zatrudniony jest na linii Gdańsk – Nynäshamn. Jednorazowo może przewieźć 827 pasażerów, w tym 640 z nich w kabinach.

Załoga pokazała podróżnikom każdy zakątek statku. Od przestronnych kabin z okrągłymi bulajami, przez bary, kasyno z ruletką i sale taneczne z DJ-em, po specjalne miejsca na zaręczyny czy salę do organizacji sylwestra dla 200 osób. Prom posiada też strefę zabaw dla dzieci.

Nie zabrakło również części technicznej. W maszynowni bije serce statku. To tam znajdują się cztery silniki napędzające prom. Statek posiada także 18 grodzi wodoszczelnych, które zapewniają stabilność choćby przy zalaniu kilku przedziałów. Starszy mechanik opowiadał o instalacjach pożarowych, zużyciu paliwa i chłodnicach, które utrzymują cały system w ryzach. Zużycie paliwa mierzy się w dobach. Nova Star wykorzystuje dobowo 30 ton paliwa ciężkiego oraz około 6 – 8 ton paliwa lekkiego do obsługi sieci elektrycznej.

Goście odwiedzili także miejsca zamknięte dla pasażerów. Mowa o części dla załogi, pralni, zapleczu hotelowym i przestrzeni rekreacyjnej. Co interesujące na promie znajduje się areszt, dla pasażerów którzy zakłócają podróż innym. Na pokładzie jest również ochrona i opieka medyczna.

Podczas wizyty na mostku kapitańskim dowiedzieli się, iż najtrudniejszym technicznie momentem rejsu jest wpłynięcie do portu. Precyzja manewru to wyzwanie dla doświadczonego kapitana. Statek porusza się z maksymalną prędkością około 20 węzłów.

Zapoznajcie się z filmem Planeta Abstrakcja prosto z pokładu M/f Nova Star:

Polferries to marka z ponad 40-letnim doświadczeniem. Obsługuje linie łączące polskie miasta Świnoujście i Gdańsk ze Skandynawią. Flota Polferries liczy 5 promów pasażerskich.

fot. Polferries