Baltic Hub przekroczył kolejną barierę. Ponad 310 tysięcy TEU w miesiąc

3 godzin temu

Zdjęcie: Baltic Hub przekroczył kolejną barierę. Ponad 310 tysięcy TEU w miesiąc

Po raz pierwszy w historii terminal przekroczył granicę 300 tysięcy TEU w ciągu jednego miesiąca, poprawiając tym samym rekord ustanowiony zaledwie kilka miesięcy wcześniej. W lipcu 2026 roku gdański terminal obsłużył dokładnie 310 274 TEU.

Lipiec przyniósł najwyższy miesięczny wynik od uruchomienia terminala w 2007 roku. W porównaniu z marcowym rekordem oznacza to wzrost o 18 356 TEU, czyli ponad 6 procent. Baltic Hub podkreśla, iż wynik jest związany zarówno ze skalą prowadzonych operacji, jak i współpracą z partnerami biznesowymi oraz pracą zespołu terminala.

– Rekordowy rezultat potwierdza rosnącą rolę Baltic Hub jako jednego z najważniejszych terminali kontenerowych w Europie oraz kluczowej bramy handlowej łączącej rynki Europy Środkowo-Wschodniej z globalnymi szlakami transportowymi. […] Dziękujemy wszystkim pracownikom i partnerom, którzy przyczynili się do ustanowienia tego wyjątkowego rekordu – przekazał Baltic Hub.

Poprzedni najlepszy miesięczny rezultat Baltic Hub został ustanowiony zaledwie cztery miesiące wcześniej. W marcu 2026 roku terminal obsłużył 291 918 TEU. Było to wówczas o 9 procent więcej niż podczas wcześniejszego rekordu z października 2025 roku.

Rekordowe miesiące po rekordowym roku

Wzrost miesięcznych wolumenów wpisuje się w wyniki osiągnięte przez Baltic Hub w całym 2025 roku. Terminal zakończył go z przeładunkami na poziomie 2 767 287 TEU. Było to o 23 procent więcej niż rok wcześniej i jednocześnie był to najwyższy roczny wynik w historii obiektu. W 2025 roku do terminala zawinęły 763 statki, w tym 265 jednostek oceanicznych. W tym samym czasie rozwijano także transport kolejowy. Baltic Hub obsłużył 9 362 pociągi, czyli o ponad 1,1 tysięcy więcej niż w 2024 roku.

Na zwiększenie możliwości operacyjnych terminala wpływa rozbudowa infrastruktury. Jednym z najważniejszych projektów ostatnich lat było uruchomienie terminala T3. Dzięki tej inwestycji roczna zdolność przeładunkowa Baltic Hub wzrosła o 1,5 mln TEU i w tej chwili wynosi 4,5 mln TEU. W najbliższych tygodniach terminal otworzy kolejny terminal T5, który będzie służyć przede wszystkim firmom realizującym morskie projekty farm wiatrowych na Bałtyku.

Zwiększenie zaplecza dzięki Deepwater

Kolejnym krokiem w rozbudowie zaplecza Baltic Hub jest zagospodarowanie terenu Deepwater w głębokowodnej części Portu Gdańsk. 4 sierpnia Zarząd Morskiego Portu Gdańsk podpisał z operatorem 30-letnią umowę najmu obszaru o powierzchni około 27 hektarów, położonego obok terminala T2.

Teren ma zostać wykorzystany do rozwoju obsługi intermodalnej, kolejowej oraz przeładunku i składowania kontenerów. Baltic Hub planuje tam budowę drugiej bocznicy kolejowej z siedmioma torami, przystosowanej do obsługi składów o długości 750 metrów. Powstaną także nowe place składowe, a terminal zostanie wyposażony w dodatkowy sprzęt do obsługi kontenerów. Inwestycja ma być realizowana etapami. Rozbudowa infrastruktury kolejowej i powierzchni składowych ma zwiększyć możliwości obsługi rosnących wolumenów oraz usprawnić transport kontenerów pomiędzy terminalem a zapleczem lądowym.

– Rozbudowa naszego terminala kolejowego oraz zwiększenie pojemności placów składowych, zgodnie ze strategią Grupy PSA „Node to Network”, wzmocnią połączenia z zapleczem lądowym, umożliwiając transport większej liczby kontenerów koleją – powiedział podczas podpisanie umowy Jan Van Mossevelde, dyrektor generalny Baltic Hub.

Baltic Hub działa w Porcie Gdańsk od 2007 roku. Łączna długość jego trzech głębokowodnych nabrzeży przekracza 2 km, a terminal może jednocześnie obsługiwać sześć statków, a po rozbudowie o T3 jego roczne zdolności przeładunkowe sięgają 4,5 mln TEU.