Pierwszy w historii Łotwy tankowiec z paliwem lotniczym z USA [ZDJĘCIA]

1 dzień temu
Zdjęcie: Pierwszy w historii Łotwy tankowiec z paliwem lotniczym z USA [ZDJĘCIA]


Do Portu Ryga dotarł pierwszy w historii Łotwy statek z paliwem lotniczym ze Stanów Zjednoczonych. Jednostka przywiozła 20 tysięcy ton surowca. Równolegle uruchomiono najnowocześniejszą w krajach bałtyckich rampę do tankowania i rozładunku paliw.

To nowy kierunek dostaw dla łotewskiego rynku paliw oraz sektora lotniczego. Tankowiec DAS dostarczył jednorazowo 20 000 ton paliwa lotniczego. Według przekazanych informacji ilość ta odpowiada około dwumiesięcznemu zużyciu paliwa na lotnisku w Rydze w okresie zimowym. Jednostka została eskortowana w trudnych warunkach zimowych przez lodołamacz „Varma” z Cieśniny Irbe do Rygi. DAS to tankowiec do przewozu ropy i chemikaliów. Pochodzi z 2009 roku, ma 183 metry długości i 32,24 metra szerokości. Jego nośność wynosi 50 261 ton.

Wraz z zawinięciem statku spółka SIA „NAFTIMPEKS” zaprezentowała nową rampę do tankowania i rozładunku paliwa lotniczego oraz samochodowego. Jak podkreślają to najnowocześniejszy tego typu obiekt w krajach bałtyckich.

Nowa infrastruktura pozwala na obsługę do 200 000 ton paliwa miesięcznie. Surowiec ma trafiać zarówno na lotnisko w Rydze, jak i do stacji paliw w całej Łotwie. W budowę rampy zainwestowano ponad 2 mln euro. Spółka planuje przeładowywać około 10 000 ton paliwa lotniczego miesięcznie. Instalacja będzie wykorzystywana również do obsługi oleju napędowego i innych paliw.

Prezes zarządu SIA „NAFTIMPEKS” Ivars Blumbergs podczas uroczystości otwarcia podkreślił znaczenie wydarzenia dla spółki i rynku:

– Dziś świętujemy dwa ważne wydarzenia – witamy w porcie w Rydze i na Łotwie pierwszy statek z USA z paliwem lotniczym, a jednocześnie otwieramy nową, najnowocześniejszą rampę tankowania i rozładunku paliw w krajach bałtyckich. To istotny krok w rozwoju naszej firmy – historycznie SIA „NAFTIMPEKS” była firmą tranzytową, ale aby dostosować się do nowej sytuacji rynkowej, dokonaliśmy transformacji. Konieczne są znaczne inwestycje, ale droga do nowych perspektyw jest otwarta – mówił Blumbergs.

Minister gospodarki USA, Viktors Valainis wskazał na zmianę struktury rynku paliw i nowe możliwości współpracy transatlantyckiej:

– Dziś udowadniamy, iż potrafimy zdywersyfikować nasz rynek paliw. Dwa, trzy lata temu nikt by nie uwierzył, iż będziemy w stanie oferować na rynku różne rodzaje paliw z USA, ale dziś jest to faktem. Sprzyja to konkurencji i dywersyfikuje ofertę dla przedsiębiorców i mieszkańców. Łotwa może być dziś przykładem tego, jak dzięki wytrwałej pracy naszych przedsiębiorców możemy zacieśniać transatlantyckie więzi gospodarcze i energetyczne w Europie. Dostawy paliwa lotniczego z USA są wyraźnym dowodem na to, iż Łotwa jest w stanie zbudować trwałe partnerstwo transatlantyckie – przekazał Valainis.

Pierwsza dostawa z USA oraz uruchomienie nowej rampy oznaczają nowy etap w funkcjonowaniu portu i rynku paliw na Łotwie. Przeładowane 20 tysięcy ton paliwa lotniczego otwiera nowy rozdział i stabilność dostaw surowców dla sektora lotniczego.

Sekretarz parlamentarny Ministerstwa Transportu Łotwy, Kristaps Zaļais zwrócił uwagę na znaczenie inwestycji dla branży:

– Ten dzień jest istotny dla sektora transportu i lotnictwa. Dostawy paliwa lotniczego z USA i nowa rampa z pewnością poprawią konkurencyjność naszej narodowej linii lotniczej AirBaltic i naszego lotniska w Rydze. Patrzymy w przyszłość i uważamy, iż to dopiero początek – oczekujemy zarówno większego komponentu transatlantyckiego, jak i komponentu zrównoważonego rozwoju w rozwoju naszego sektora transportu – podsumował Zaļais.

fot. Port Ryga – Valdis Skudre/Evija Trifanova LETA

Idź do oryginalnego materiału