Porty w Szczecinie i Świnoujściu dołączyły do projektu DeCoInter – jednej z najciekawszych inicjatyw, które mają przygotować Bałtyk na nadchodzącą rewolucję energetyczną. To wspólny wysiłek pięciu krajów, by transport morski w regionie stał się czystszy, tańszy w eksploatacji i lepiej zaplanowany.
Nowa rzeczywistość
Branża morska stoi dziś przed wyzwaniem: musi ograniczyć emisje, nie tracąc przy tym swojej konkurencyjności. Projekt DeCoInter pomaga portom przejść ten proces w sposób uporządkowany. Ma stworzyć jasne zasady planowania inwestycji energetycznych – tak, by porty wiedziały, które działania dadzą faktyczne efekty i w jakiej kolejności je wdrażać.
Zielone paliwa
Uwaga skupiona jest na nowych paliwach. Eksperci analizują cały łańcuch: od miejsca produkcji, przez transport i magazynowanie, aż po to, jak mogą być wykorzystywane w portach i przez statki. To istotny krok, bez takich analiz porty nie wiedzą czy i jak gwałtownie przejść na paliwa alternatywne.
Technologia i edukacja
DeCoInter to nie jedynie tworzenie dokumentów. Powstają również narzędzia cyfrowe, których zadaniem jest pomagać portom porównywać scenariusze inwestycyjne i podejmować decyzje oparte na danych. Równolegle ruszają szkolenia dla operatorów, studentów i specjalistów – tak, by branża naprawdę rozumiała nowe technologie, a nie tylko je wdrażała.
Bałtyk działa wspólnie
W projekcie uczestniczą partnerzy z Polski, Litwy, Szwecji, Danii i Niemiec. Dzięki ich współpracy powstanie między innymi platforma RCSET, która ma łączyć różne środowiska i zapewnić, iż efekty projektu zostaną z portami na lata.
Dla Szczecina i Świnoujścia projekt oznacza szansę na znalezienie się w gronie portów, które nie czekają na zmiany – tylko same je tworzą.

Fot. envato elements

8 godzin temu
![Zastępca komendanta Straży Granicznej o bezpieczeństwie na Bałtyku: „Zagrożenia to znak czasów” [WYWIAD]](https://polskamorska.pl/wp-content/uploads/2025/12/2.-kmdr.-ppor.-SG-Krzysztof-Wilczek.jpg)






