Remontowa Shipbuilding zbuduje prom dla jednej z największych firm żeglugowych w Norwegii

Zdjęcie: Remontowa Shipbuilding zbuduje prom dla jednej z największych firm żeglugowych w Norwegii

Stocznia Remontowa Shipbuilding poinformowała we wtorek o podpisaniu kontraktu z Torghatten Midt AS na budowę promu pasażersko-samochodowego o napędzie hybrydowym. Jednostka będzie mogła zabrać na pokład 249 pasażerów, 85 aut osobowych i maksymalnie 6 samochodów ciężarowych.

Aleksandra Tesmer ze Stoczni Remontowa Shipbuilding podała w komunikacie, iż firma zbuduje w pełni wyposażony, nowoczesny prom dwustronny przeznaczony do żeglugi w norweskich fiordach, w rejonie wysp Donna oraz Heroy.

„Jednostka będzie mogła jednorazowo zabrać na pokład 249 pasażerów, 85 samochodów osobowych oraz maksymalnie 6 samochodów ciężarowych. Ze względu na rejon eksploatacji szczególny nacisk położono na jak najniższe zużycie energii i minimalizację emisji CO2” – wskazała Tesmer.

W informacji podkreślono, iż jednostka o numerze budowy B622 zostanie wyposażona w napęd hybrydowy, bazujący na dwóch pędnikach azymutalnych wyposażonych w silniki elektryczne z magnesami trwałymi.

„Te ostatnie zasilane będą przez cztery agregaty prądotwórcze, mogące pracować na 100-procentowym biodieslu, oraz niewielki battery pack, którego zadaniem będzie pokrywanie szczytowego zapotrzebowania na energię, w rezultacie czego agregaty (w normalnej operacji nie więcej niż trzy) będą mogły pracować na optymalnym obciążeniu, co przełoży się na minimalizację zużycia paliwa” – zaznaczono.

Stocznia podała, iż w perspektywie kilku lat od dostawy baterie chłodzone powietrzem mają zostać zastąpione prawie 15-krotnie większymi bateriami chłodzonymi wodą, co umożliwi jednostce operowanie w trybie w pełni elektrycznym.

„Już dzisiaj prom projektowany jest, mając na uwadze tę przyszłą rozbudowę magazynów energii. Za opracowanie dokumentacji technicznej jednostki odpowiedzialne jest biuro projektowe The Norwegian Ship Design Company AS” – dodała Aleksandra Tesmer.

Stocznia podkreśliła, iż kooperacja z firmami z grupy Torghatten trwa już 15 lat, a zakontraktowana jednostka będzie dziesiątym promem zbudowanym w Gdańsku dla tego armatora.

Przekazanie statku armatorowi planowane jest na II kwartał 2028 roku.

źródło: PAP

fot. Remontowa Shipbuilding S.A.