Deltamarin nawiązał współpracę z ESL Shipping w zakresie rozwoju wielozadaniowych statków napędzanych metanolem, zaprojektowanych w celu zaspokojenia różnorodnych potrzeb logistycznych na globalnych szlakach żeglugowych. Nowy kontrakt obejmuje kompletny projekt podstawowy i szczegółowy czterech statków, z kilkoma opcjonalnymi jednostkami.
Deltamarin ściśle współpracował z ESL Shipping nad projektem koncepcyjnym nowych statków i w ramach nowego kontraktu będzie przez cały czas zapewniać wsparcie przez cały cykl życia projektu, aż do jego zakończenia.
Statki są zoptymalizowane pod kątem kluczowych szlaków handlowych w regionie Morza Bałtyckiego i przepraw transatlantyckich, z elastycznością umożliwiającą operowanie na dużych jeziorach w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Zostały zaprojektowane z myślą o wyjątkowej zdolności adaptacyjnej, zdolnej do transportu praktycznie każdego rodzaju ładunku, w tym kontenerów, materiałów sypkich, ładunków projektowych, drewna i produktów papierniczych.
Ich innowacyjna konstrukcja obejmuje blok mieszkalny na dziobie, dzięki czemu długi ładunek projektowy może rozciągać się na rufie, co dodatkowo podkreśla możliwości adaptacyjne statku. Dzięki integracji dwóch pokładów w celu zmaksymalizowania pojemności, statki mogą transportować różnorodne ładunki mieszane w razie potrzeby. Ich elastyczna konstrukcja pozwala statkom reagować na zmieniające się wymagania logistyczne, zapewniając jednocześnie wydajność operacyjną, z możliwością pracy na paliwach alternatywnych od pierwszego dnia.
Projekt ten stanowi kontynuację wieloletniego partnerstwa Deltamarin z ESL Shipping, po udanej współpracy, takiej jak drobnicowce Haaga i Viikki, które zostały nagrodzone przez Clean Shipping Index (CSI) za wyjątkową wydajność środowiskową i innowacyjne cechy konstrukcyjne.
