Baltic Hub wchodzi do kluczowej organizacji portowej

Zdjęcie: Baltic Hub wchodzi do kluczowej organizacji portowej

Gdański terminal kontenerowy dołączył do Baltic Ports Organization. Dzięki członkostwu Baltic Hub będzie uczestniczyć w działaniach i dyskusjach dotyczących przyszłości portów w regionie. Organizacja od ponad 30 lat reprezentuje interesy portów Morza Bałtyckiego na forum europejskim i międzynarodowym.

Jak podaje Baltic Hub, członkostwo w BPO ma umożliwić jeszcze bliższą współpracę z portami oraz partnerami branży morskiej z całego regionu Morza Bałtyckiego. Terminal chce aktywnie uczestniczyć w dyskusjach dotyczących przyszłości sektora portowego, szczególnie w obszarach związanych ze zrównoważonym rozwojem, efektywnością operacyjną oraz konkurencyjnością transportu.

– Dołączenie do Baltic Ports Organization to naturalny krok dla Baltic Hub w kierunku dalszego zacieśniania współpracy z portami i partnerami z branży morskiej w całym regionie Morza Bałtyckiego. Jako największy terminal kontenerowy na Morzu Bałtyckim, chcemy aktywnie uczestniczyć w dialogu na temat przyszłości sektora portowego, zrównoważonego rozwoju i konkurencyjności transportu morskiego w naszym regionie – podkreślał Jan Pollak, dyrektor finansowy Baltic Hub.

Według przedstawicieli terminalu istotnym argumentem za przystąpieniem do organizacji była także jej wieloletnia działalność na rzecz integracji środowiska portowego. BPO od ponad trzech dekad reprezentuje interesy portów wobec instytucji europejskich i międzynarodowych oraz tworzy platformę wymiany wiedzy i doświadczeń między członkami.

Nowego członka oficjalnie powitała również Baltic Ports Organization. Organizacja podkreśliła, iż w okresie rosnących wyzwań regulacyjnych, środowiskowych i logistycznych kooperacja regionalna staje się coraz ważniejsza dla dalszego rozwoju sektora morskiego.

– W imieniu Baltic Ports Organization z przyjemnością formalnie witam Baltic Hub jako naszego najnowszego członka. Oczekujemy bliskiej i konstruktywnej współpracy z zarządem Baltic Hub, ponieważ koncentrujemy nasze wysiłki na wspólnych celach i dalszym rozwoju naszej sieci instytucjonalnej – mówił Bogdan Ołdakowski, dyrektor generalny BPO.

Szef BPO zwrócił również uwagę na wyzwania, przed którymi stoi w tej chwili branża morska i istotę wspólnoty.

– W obecnej sytuacji na morzu, sprostanie złożonym wyzwaniom logistycznym i środowiskowym wymaga jednolitego podejścia. To członkostwo podkreśla fundamentalne znaczenie współpracy i aktywnego zaangażowania jako kluczowych czynników rozwoju sektora portowego – dodał Ołdakowski.

Baltic Hub działa w Porcie Gdańsk i pełni funkcję jednego z węzłów logistycznych dla Europy Środkowo-Wschodniej. Jest największym terminalem kontenerowym w Polsce oraz jedynym terminalem głębokowodnym na Morzu Bałtyckim obsługującym bezpośrednie połączenia z Dalekim Wschodem. Łączna długość głębokowodnych nabrzeży terminalu wynosi około 1,3 kilometra, co pozwala na jednoczesną obsługę czterech statków. Każdego roku Baltic Hub obsługuje ponad 700 jednostek, w tym około 100 zawinięć największych kontenerowców świata. W 2025 roku terminal przeładował ponad 2,7 mln TEU.

Baltic Ports Organization to regionalna organizacja portowa założona w 1991 roku w Kopenhadze. Jej celem jest rozwijanie współpracy między portami oraz wspieranie rozwoju transportu morskiego w regionie Morza Bałtyckiego. w tej chwili zrzesza blisko 50 członków reprezentujących najważniejsze porty i instytucje związane z gospodarką morską.

BPO reprezentuje interesy portów bałtyckich wobec instytucji Unii Europejskiej i innych organizacji międzynarodowych. Organizacja angażuje się również w działania związane z ochroną środowiska, prowadzi dialog dotyczący zrównoważonego rozwoju portów, organizuje konferencje branżowe, seminaria i wizyty studyjne oraz wspiera projekty badawcze i szkoleniowe. Jej misją jest wzmacnianie konkurencyjności transportu morskiego i przemysłu portowego w regionie Morza Bałtyckiego.

fot. Baltic Hub Container Terminal Sp. z o.o.