W czerwcu tego roku stocznia Damen Shipyards podpisała kontrakt z niemieckim wykonawcą prac pogłębiarskich Hegemann na dostawę innowacyjnej stacji wspomagającej. Stacja wspomagająca, standardowy model BS 500, zostanie wyposażona w opracowany przez Damen system redukcji emisji NOx (tlenek azotu) dla jednostek morskich.
Ten system, oficjalnie certyfikowany zgodnie z normą UE Stage V, zostanie zamontowany na stacji wspomagającej, aby skutecznie zmniejszać emisję NOx i cząstek stałych oraz zapewniać redukcję hałasu. Standardowa stacja wspomagająca była gotowa w ciągu kilku tygodni, natomiast system redukcji emisji zostanie zamontowany później.
Standardowy model BS 500 był już w budowie w stoczni Damen Dredging. Ta stacja wspomagająca jest wyposażona w pompę pogłębiarską z rurą o średnicy 500 mm, napędzaną silnikiem Caterpillar 3512C. Standardowo, ten silnik diesla o mocy 954 kilowatów działa zgodnie z normami emisji IMO Tier II.
Potężna stacja wspomagająca ma wydajność pompowania około 4000 mł/h. Standardowa wersja doskonale sprawdza się przy zadaniu w Emden, w północnych Niemczech, gdzie rozpoczęła pracę na początku września. Połączona z pogłębiarkami ssącymi (TSHD), stacja wspomagająca zwiększa zasięg rozładunku ładunku piasku.
Dodatkowy system redukcji emisji zgodny z normami IMO Tier III i UE Stage V wykorzystuje technologię aktywnej kontroli emisji. Tłumik łączy redukcję NOX z technologią SCR z redukcją cząstek stałych dzięki filtra DPF w strumieniu spalin. Technologia SCR osiąga ponad 75% skuteczności usuwania NOx. Modułowy system redukcji emisji, będący jednym z kluczowych rozwiązań Damen w zakresie zrównoważonej działalności, zostanie zamontowany później z powodu dłuższego czasu dostawy.
- Nasz system redukcji emisji Stage V to praktyczny dodatek. Został zaprojektowany w taki sposób, aby można go było łatwo zamontować. Zostanie zamontowany na szczycie kontenera stacji wspomagającej bez żadnych problemów - wyjaśnia Joppe Neijens, menedżer sprzedaży w Damen Shipyards.
- Stacja wspomagająca BS 500 będzie kolejnym urządzeniem pogłębiarskim Damen w flocie Hegemann. Kilka jednostek pogłębiarskich firmy, typu TSHD, korzysta z rozwiązań Damen, a kilka lat temu dostarczono dwie stacje wspomagające BS 350. „Jesteśmy zadowoleni z dostawy tej stacji wspomagającej. Aktywnie dążymy do bardziej ekologicznej przyszłości, a nasza inwestycja w system redukcji emisji odzwierciedla nasze zaangażowanie w odpowiedzialne działania - mówi Martin Janßen, szef inspekcji w Hegemann.
