6 godzin temu
23 września 2024 roku prom Epsilon odbył swój 200. rejs, na trasie łączącej Świnoujście z Trelleborgiem. Ten nowoczesny prom typu ro-pax, od stycznia 2024 roku operuje w barwach Unity Line. Nie wcześniej niż w 2026 roku przybierze pełne oznakowanie armatora.
Prom Epsilon przez wiele lat był czarterowany przez irlandzkiego operatora Irish Ferries, a swoje rejsy w barwach tych linii zakończył dopiero w grudniu 2023 roku. W połowie 2022 roku prom został zakupiony przez szczecińską firmę Euroafrica Shipping Lines, która następnie wyczarterowała jednostkę do Unity Line.
W styczniu 2024 roku prom dołączył do floty Unity Line, gdzie od tego czasu regularnie kursuje na trasie Świnoujście-Trelleborg. Oczywiście nie obyło się bez wyzwań. W lutym Epsilon miał kolizję z pirsem w porcie Trelleborg, co wymusiło jego wyłączenie z eksploatacji na nieco ponad dwa tygodnie. Dzięki szybkiej naprawie prom w krótkim czasie wrócił do pełnej sprawności, kontynuując bez zakłóceń realizację swojej misji transportowej.
Chociaż Epsilon już operuje pod banderą Unity Line, pełne oznakowanie i przemalowanie promu planowane jest na 2026 rok, podczas kolejnego planowego doku jednostki. To wydarzenie będzie symbolicznym krokiem w pełnej integracji Epsilona z flotą Unity Line.
Prom Epsilon został zbudowany w 2011 roku w renomowanej włoskiej stoczni Visentini. Jest jedną z najbardziej zaawansowanych jednostek ro-pax w swojej klasie. Prom mierzy 186 metrów długości i 25 metrów szerokości, a jego linia ładunkowa liczy niemal 3000 metrów. Dzięki dedykowanemu pokładowi dla samochodów osobowych, Epsilon może jednorazowo przewieźć do 130 ciężarówek oraz 260 pasażerów, co czyni go jedną z najpojemniejszych jednostek obsługiwanych przez polskich armatorów.
fot: Unity Line / Euroafrica
