W Szczecinie rozpoczyna się budowa hubu wodorowego ORLEN o wartości 75 mln złotych. Instalacja ma produkować choćby 90 kg wodoru jakości automotive na godzinę i zasilać rozwijającą się sieć stacji tankowania wodoru w Polsce.
ORLEN wchodzi w kolejny etap rozwoju gospodarki wodorowej i rozpoczyna inwestycję w Szczecinie. Generalnym wykonawcą inwestycji została polska spółka Torpol Oil & Gas. Wartość kontraktu wynosi około 75 mln złotych netto. Inwestycja powstanie przy europejskich korytarzach transportowych TEN-T i ma stać się jednym z kluczowych punktów infrastruktury zeroemisyjnego transportu w regionie.
Nowa instalacja będzie produkować wodór z wykorzystaniem energii pochodzącej z odnawialnych źródeł. W ramach projektu powstanie elektrolizer o mocy około 5 MW, magazyny wodoru oraz infrastruktura do załadunku i dystrybucji paliwa. Według założeń instalacja osiągnie wydajność około 90 kg wodoru na godzinę, co przy pracy przez całą dobę pozwoli produkować choćby 2160 kg paliwa dziennie.
Jak podaje ORLEN, wodór produkowany w Szczecinie będzie przeznaczony przede wszystkim dla stacji tankowania wodoru obsługujących transport publiczny, samochody osobowe oraz pojazdy ciężarowe. Koncern podkreśla również znaczenie lokalizacji inwestycji. Szczecin znajduje się przy europejskich korytarzach transportowych TEN-T i posiada rozbudowane zaplecze logistyczne, co ma wspierać rozwój rynku paliw alternatywnych w północno-zachodniej Polsce.
– Rozwijamy infrastrukturę, która będzie fundamentem gospodarki wodorowej w Polsce i całym regionie. Szczecin, dzięki połączeniu z europejskimi korytarzami transportowymi TEN-T i zapleczem logistycznym, ma najważniejsze znaczenie dla budowy rynku zeroemisyjnego transportu. To projekt, który wspiera nasze dążenie do osiągniecia neutralności emisyjnej i zwiększania bezpieczeństwa energetycznego. Przy rosnącym udziale polskich firm konsekwentnie budujemy pełny łańcuch wartości wodoru – od produkcji, przez magazynowanie, po dystrybucję i wykorzystanie w transporcie oraz przemyśle – przekazuje Grzegorz Jóźwiak, Dyrektor Wykonawczy ds. Biopaliw i Wodoru ORLEN.
Szczeciński hub powstanie w ramach trzeciej fazy programu „Clean Cities – Hydrogen Mobility in Poland”, wspierającego rozwój nisko- i zeroemisyjnego transportu oraz infrastruktury dla paliw alternatywnych. Na realizację programu ORLEN otrzymał 62 mln euro dofinansowania z Unii Europejskiej.
Budowa w Szczecinie jest kolejnym etapem rozwoju krajowej sieci hubów wodorowych ORLEN. Pierwszy taki obiekt uruchomiono w Trzebini w 2021 roku. Koncern rozwija także kolejne projekty związane z produkcją wodoru m.in. w Płocku, Włocławku i Gdańsku.
Jak wynika z wcześniejszych zapowiedzi dotyczących inwestycji, hub powstanie przy ul. Gdańskiej 34, na terenie należącym do ORLEN-u pomiędzy Elektrociepłownią Szczecin a ulicą Górnośląską. W planach jest również rozwój infrastruktury tankowania wodoru w mieście, w tym stacji przy Gumieńcach.
ORLEN rozwija sieć stacji tankowania wodoru w Polsce. Spółka informowała, iż do 2028 roku krajowa sieć ma obejmować co najmniej 27 ogólnodostępnych stacji tankowania wodoru. Szczeciński hub wodorowy ma zostać oddany do użytku na przełomie 2027 i 2028 roku.

fot. ORLEN S.A.

2 godzin temu






