Norweska firma zaprezentowała najnowszy statek CSOV (Commissioning Service Operation Vessel) nazwany Norwind Helm dla Norwind Offshore. Ceremonia chrztu i przekazania jednostki zamawiającemu odbyła się 15 listopada w Ålesund.
To już piąty statek, mający numer budowy 952, który stocznia dostarcza rodzimej firmie Norwind Offshore, oferującej usługi w zakresie użycia specjalistycznych statków zaprojektowanych do zaawansowanych operacji dotyczących rozwoju i obsługi morskiego sektora energetyki wiatrowej. Matką chrzestną została Esther Volstad. Tradycyjnie odbyła się uroczystość rozbicia butelki szampana o kadłub nowej jednostki, nadając jej nazwę i życząc pomyślności jej jak i załodze.
Kadłub Norwind Helm został zbudowany w stoczni Vard Shipyards Romania w miejscowości Braila. Następnie wyposażony i wykończony w Vard Brattvaag w Norwegii. Co podkreśla firma, statek został dostarczony dwa tygodnie przed umowną datą dostawy. W latach 2022-2024 zostały przekazane cztery podobne jednostki CSOV, Norwind Breeze (2022), Norwind Gale (2023), Norwind Hurricane (2024) i Norwind Storm (2024).
- Norwind Offshore jest bardzo zadowolony z dostawy nowego statku 952, Norwind Helm od VARD, który również został dostarczony przed terminem. Oznacza to zakończenie programu budowy, który rozpoczęliśmy trzy lata temu, a w tej chwili odebraliśmy dostawę pięciu statków od VARD. Nasze doświadczenia były bardzo dobre i jesteśmy bardzo zadowoleni z jakości i niezawodności statków. Dzięki tym statkom nasza firma stała się poważnym graczem na rynku morskiej energetyki wiatrowej i z niecierpliwością czekamy na kontynuację dobrej pracy - podkreślił Svein Leon Aure, dyrektor generalny Norwind Offshore.
- Jestem dumna z pracy, jaką wykonujemy w Vard Group wraz z naszymi dostawcami, aby stale dostarczać naszym klientom statki, których potrzebują. To już trzeci statek dostarczony przez Vard do Norwind Offshore w 2024 roku i jest to prawdziwie norweska dostawa z lokalnymi dostawcami, takimi jak Kongsberg, Ekornes, Jets Group, Maritime Partners, Ulmatec Pyro i wielu innych. Klaster morski na północno-zachodnim wybrzeżu Norwegii po raz kolejny dostarczył statek światowej klasy – zaznaczyła Cathrine Kristiseter Marti, prezes VARD.
Norwind Helm ma długość 85 metrów,19,5 metra szerokości i jest wyposażony w trap z regulacją wysokości i kompensacją ruchu 3D z systemem windy, autonomiczny dźwig oraz system obsługi podnoszenia i wodowania łodzi z regulacją wysokości. Ma zainstalowane rozwiązania akumulatorowe do operacji hybrydowych. CSOV może pomieścić na pokładzie 87 osób, członków załogi oraz pracowników morskich farm wiatrowych.
- Szczególnie miło jest widzieć, iż Norwind Helm od razu rozpoczyna pracę na zlecenie jednego z głównych dostawców turbin wiatrowych już jutro. Dziękujemy wszystkim zaangażowanym za ich poświęcenie i wysiłek. Z niecierpliwością czekamy na kontynuację naszej dobrej współpracy – dodał Svein Leon Aure.
Statki CSOV zaprojektowane i zbudowane dla Norwind Offshore mają być dostosowane do realizacji usług w zakresie wsparcia i konserwacji morskich farm wiatrowych na całym świecie. Są oparte na projekcie VARD 4 19, opracowanym przez biuro projektowe Vard Design w Ålesund w Norwegii i ma być to wysoce wszechstronna platforma przeznaczona do wszystkich operacji wsparcia branży offshore wind, koncentrując się na logistyce pokładowej, bezpieczeństwie, komforcie i funkcjonalności. Statki są przystosowane do świadczenia usług zarówno podczas budowy, eksploatacji, jak i konserwacji morskich farm wiatrowych.
